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No existe tal subsidio al galón de gasolina

El objetivo es la privatización del sector petrolero con lo que se reducirá ostensiblemente la utilidad para el país, como ya sucede en Colombia donde con una producción petrolera de casi el doble, tiene la mitad de utilidad para el Estado, explica en esta entrevista David Almeida, dirigente de los trabajadores petroleros

El subsidio no es de 4 mil millones de dólares como aseguró el exministro de Energía y Minas, Rene Ortiz, en diálogo también con Nina Radio, ese valor es el costo total de la importación de dichos combustibles, inició su exposición el dirigente petrolero, David Almeida.

En respuesta a los datos expuestos por el ex Ministro Rene Ortiz, en diálogo con Nina Radio, el dirigente petrolero expuso las variables que entran tanto en los costos de producción, refinación, comercialización y transporte. Entonces, para lo interno, el costo total de producción de derivados asciende a 1.282,72 millones de dólares. Estos datos son de 2019, cuando el precio estaba en $1.75 por galón. (Cuadro 1)

 A esta cifra del costo de producción hay que sumar el costo de importación de derivados, que la aclaró al exministro no de los 4 millones como si fuera costo de subsidio. Entonces a esta suma hay que agregar los ingresos que percibe el Estado por la exportación de derivados y la venta interna de combustibles.

Toda esta sumatoria dejó al Ecuador un balance positivo de $ 152,52 millones de dólares, es decir, con el precio congelado al valor anterior nuestro país ya no subsidia nada sino que más bien hubo utilidad si nos atenemos a las cifras oficiales expuestas por David Almeida. (Cuadro 2)

Exhibió Almeida cuadros demostrativos, explicó que inclusive con estas cifras se cubre completamente el subsidio al gas licuado de petróleo que consumen domésticamente los ecuatorianos.

Cuadro 1

Se ha incrementado para este año la producción de derivados ya que ahora cubre el 45% de la demanda, cifra superior al 32% del año 2019, dijo el técnico. Haciendo un cálculo correcto de la cadena de valor, nunca ha existido subsidio al precio de los combustibles.

A la pregunta si el régimen de turno puede estar mintiendo en cuanto a las cifras, David Almeida dijo que por lo menos como una opción ería que existe un error de buena fe y la otra, para “incentivar” la participación privada con la libre exportación, en forma que con el incremento de precios lo que se pretendería es la privatización de las refinerías y la comercialización de la gasolina, es decir, con el incremento del margen de utilidad a cargo de la población.

El objetivo es la privatización del sector petrolero continuó David Almeida, con lo que se reducirá ostensiblemente la utilidad que pueda sacar el país, como ya sucede en Colombia donde con una producción de casi el doble, tiene la mitad de utilidad, explica en esta entrevista el técnico entrevistado por Nina radio este 23-9-21.

Por ahí debe explicarse el vericueto de cifras que expone el sector oficial para justificar el incremento de los precios de la gasolina que el Presidente Lasso ha dicho continuará mientras no se equiparen a lo que gobierno llama eliminación de subsidios. (NdeR)

Cuadro 2

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