La cooperativa Touris San Francisco como filial de la Fenacotip, espera una nueva convocatoria para ejecutar acciones de reclamo.
Gonzalo Curay, presidente cooperativa de transporte Touris San Francisco.
¡Me arrepentí de paralizar mis buses!…. La dirigencia de la Federación Nacional de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (FENACOTIP), desde hace tiempo atrás venían anunciando a través de sus dirigentes nacionales que el día 16 y 17 de julio de 2024, tenían previsto paralizar sus unidades, exigiendo al Gobierno seguridad para el transporte ante la ola de asaltos que dicen viven a diario, ellos llamaron (apagado de motores).
Abel Gómez, dirigente nacional adujo que la medida se suspendía, debido al estado de excepción que rige en algunas provincias y para consensuar las acciones con otros sectores del transporte. A decir de la dirigencia la paralización de actividades está suspendida temporalmente.
En la provincia de Pastaza, Jhonatan Castro dirigente de la cooperativa Centinela del Oriente que tiene frecuencias a varias provincias, dio a conocer telefónicamente que hasta el pasado domingo 14 de julio, a su gremio no había llegado ninguna convocatoria para plegar a la protesta.
Mientras, Gonzalo Curay, presidente de la cooperativa Touris San Francisco, en una entrevista en Nina radio el día 16 de julio de 2024, expresó que mantiene contacto permanente con la dirigencia nacional y confirmó que la paralización estaba suspendida.
“El próximo 25 de julio tenemos una asamblea en Quito de todos los sectores del transporte, vamos a exponer también nuestros criterios, en esa reunión tomaremos algunas resoluciones que favorezcan al gremio y a la ciudadanía”, anunció Curay. No se descarta que luego de esa reunión haya una convocatoria a una paralización del transporte.
Entre la exigencia principal que demandan los transportistas al Estado, que a través de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional les brinden mayor seguridad a los medios de transporte y a los pasajeros, ya que permanentemente serían sujetos de asaltos y robos.
El dirigente Curay reconoció que desde hace tiempo atrás pese a estar instalados en los vehículos muchas de las cámaras y los botones de alerta estarían desconcertados o dañados, lo que no les permite establecer contacto con las entidades de vigilancia como el ECU-911 y emitir la voz de alerta en casos de emergencia. En las mesas de diálogo previstas efectuar con el Gobierno, indica que se plantearán estas y otras necesidades.
La cooperativa Touris San Francisco, la empresa de la Amazonía más reconocida a nivel nacional por la variedad de frecuencias que dispone, al momento tendría 64 socios y 60 vehículos modernos para el transporte de pasajeros, 11 de esas unidades son del año 2024.
