El peligro constante en la vía Baños Puyo, ha provocado que ahora, al fin, «se piense» en nuevos estudios par ala construcción de la carretera Baños Puyo y su ampliación; hay congestión semanal que debe ser corregida mediante la ampliación pero esta no cuenta aun ni con estudios preliminares…
Desde 2005, cuando se inauguró la vía Puyo Baños, ningún adelanto se ha hecho y solamente se ha vivido deterioros propios del duro trajín y los inviernos que ha soportado.
Ahora, ya mediados de 2021, el Director de Obras Públicas de Tungurahua, David Garcés, ha informado que en un futuro se estarán realizando los estudios para la ampliación de la vía Puyo Baños y que actualmente la cartera a su cargo está empeñada en la ampliación de la Ambato Baños.
La Amazonía, en esta oportunidad ha sido dejada, nuevamente, a un lado y para acá ni siquiera se comienza con los estudios y consultorías para la ampliación de la vía, que ahora ya se inicia en el sector Pelileo Baños.
La Pelileo-Baños, informó el director del MTOP, será de 4 carriles y eso en algo ayudará a aminorar la congestión que todos los fines de semana se vive en la ciudad de Baños, convertida en cuello de botella que atranca la circulación vehicular que sale desde la Amazonía ecuatoriana.
También se construirá un paso lateral en Pelileo para evitar que los vehículos de tránsito pasen por el centro de la ciudad, informó Garcés; pero al final, la Puyo Baños, nuevamente ha quedado postergada y las provincias amazónicas que se comunican con el centro del país a través de esta vía, desde ya están sufriendo las consecuencias del olvido estatal.
Todo el que sale de la Amazonía el fin de semana, debe revestirse de paciencia en la salida de Baños, reconoció el director del MTOP, David Garcés.
