A los buses del transporte urbano le fue mal el primer dia de vuelta al trabajo. Incluso piden subsidio para los combustibles
Con el inicio de la circulación vehicular de transporte de pasajeros, a nivel urbano esta víspera hubo muy poca afluencia de gente, de usuarios, reveló el gerente de la Trans Puyo, Gustavo Sanabria, quien aprovechó la oportunidad para solicitar al municipio de Pastaza, que inclusive se les subsidie el combustible.
Con este nivel de afluencia de usuarios se trabaja a pérdida, señala Sanabria, mientras opina que las cooperativas no deben salir a laborar en toda su capacidad sino más bien a un 30 o 40 % de su capacidad operativa. Él tiene la esperanza que en 2 o 3 semanas el ritmo de usuarios se incremente, porque se advirtió en el primer día, “la gente tiene recelo de subirse a un bus”. A eso hay que sumar la suspensión de clases a nivel de escuelas y colegios y también de la UEA que son fuentes de ingreso para la clase del transporte.

Sanabria informó que la cooperativa ha invertido en la adecuación de las unidades, señalética provisión de alcohol, gel antiséptico para los usuarios, trajes y mascarillas de bioseguridad para los choferes y ayudante, limpieza diaria y desinfección luego de cada turno de las unidades de transporte, así como un examen a choferes y ayudantes al inicio de cada turno.