En el sector del Kilo 2-Pastaza, la mesa de la vía está afectada. Más de 12 deslaves provocó daños a la vía que une la Sierra con la Amazonía.
Decenas de vehículos quedaron varados
¡No hay luz, pero hay deslaves!….A más de los grandes problemas y crisis que se vive a diario en el Ecuador, a la provincia de Pastaza le ha caído la verdadera mala suerte. Es verdad que día a día todos los ecuatorianos clamamos para que llueva para ver si no tenemos cortes de energía eléctrica, pero de forma contradictoria, llueve donde verdadera no es tan necesario.
La torrencial lluvia que cayó la noche del domingo 27 y hasta el medio día del lunes 28 de octubre, nuevamente afectó el tramo vial E-30 en la vía Baños Puyo. Ocasionó deslizamientos de escombros, lodo, caída de árboles y agua, hasta la capa asfáltica, lo que impidió la movilidad de vehículos que ingresaban de Baños y salía de Puyo.
Pasado las 18:00, del domingo conductores que intentaban ingresar a Puyo debieron retornar hasta Río Negro del cantón Baños, ya que en el sector del Kilo 2 cerca al cantón Mera-Pastaza, un deslave de aproximadamente 30 metros de largo impedía el paso; conductores y ocupantes de centenares de vehículos se apostaron a un costado de la vía a espera de que más tarde pudiesen circular.
A la media noche del domingo decenas de personas se concentraron en el sector de los Ángeles de Baños, comentaban lo ocurrido y esperaban que alguien pudiese brindar información sobre la situación de la vía, algo inútil, ya que ni siquiera había señal de ninguna operadora de telefonía móvil. La gente tenía temor, porque la lluvia persistía y tenían el temor de que desde uno de los flancos pudiese bajar el deslave.
Al día siguiente, lunes 28 de octubre, muy temprano aparecieron personas que caminaron desde Shell-Pastaza, dijeron que necesitaban llegar a Baños y avanzar hasta ciudades del centro del país, Cristina Puente junto a otras tres amigas habían caminado más de dos horas desde Shell, ellas comentaron que en el sector del kilo la vía estaba rota. “Llegaron al lugar del daño algunas autoridades y dijeron que no habrá paso por algunos días hasta reparar el daño, por eso caminamos”, dijeron.
Al igual que de Puyo, desde Baños varios militares desde la madrugada habían caminado, ellos tenían que ingresar al cuartel en la Shell donde prestan sus servicios, comentaron que sobrepasaron más de 10 deslaves en el tramo Baños, hasta Los Angeles…S/U…
En este lugar, los ocupantes de los vehículos, algunos con niños empezaron a preocuparse, cerca del medio día y tras conocer que había paso hasta Baños la mayoría retornó a ese sitio para alimentarse y ponerse a buen recaudo. En Los Angeles los vecinos improvisaron puesto de comida para vender algo de alimentos a cientos de personas que se encontraban en el lugar.
Improvisados restaurantes para alimentar a quienes durmieron en la vía.
Hasta el kilómetro 72, sector Kilo 2 de la vía Baños Puyo, muy temprano el lunes 28 de octubre llegó maquinaria del Gobierno Provincial Pastaza, del GAD-Mera, del GAD-Pastaza y de la Dirección del MTOP-Pastaza, en conjunto cerca de 8 máquinas retroexcavadoras, plataformas de traslado de la maquinaria, un rodillo y personal, durante siete horas laboraron para habilitar la vía.
Mientras en el otro extremo maquinaria del GAD de Baños de Agua Santa y del MTOP-Tungurahua, también limpiaron la capa asfáltica. Dos vehículos livianos sufrieron daños en su estructura al ser impactados por piedras y palos, mientras a un vehículo Zusuki liviano la fuerza del lodo le viró, sus ocupantes no sufrieron daños.
Funcionarios del GAD provincial Pastaza, Gad municipal de Mera, GAD municipal Pastaza y MTOP-Pastaza, aportaron con maquinaria para habilitar un paso provisional bordeando el sitio donde se fue al abismo una parte de la calzada en el sector del Kilo 2.
David Paredes, jefe unidad víal GAD provincial-Pastaza
