Rolando Torres dijo que la CTEA, vulnerando la ley Amazónica está tramitando ante el SERCOP, un nuevo proyecto de vuelos subsidiados. El hecho es que el Gobierno Provincial se quedará sin la administgración de los vuelos para las comunidades indígenas amazónicas. Ahora se pretende manejar esto como unidad ejecutora, expuso Torres.
¡Por ponerse enojados, ahora el proyecto será nuestro!. La empresa pública (Pastaza Progresa) inició oficialmente las operaciones de transporte aéreo subsidiado hacia las comunidades de la Amazonía, el martes 22 de noviembre de 2022 desde el aeropuerto Río Amazonas, en Shell-Pastaza.
Desde hace aproximadamente un mes, Rolando Torres cumple las funciones de gerente de Pastaza-Progresa Al comenzar sus actividades ve con preocupación que el proyecto de vuelos subsidiados hacia el interior (selva) podría dejar de ser de su responsabilidad, debido a que a mediados del mes de octubre del presente año culmina el convenio que mantenían con la Circunscripción Territorial Especial Amazónica (CTEA). La culminación del convenio ocasionará que los habitantes amazónicos que son clientes de estos vuelos, se queden sin servicio aéreo subsidiado, hasta que se ejecute un nuevo proyecto.
El gerente Torres, denunció que la CTEA no ha emitido una sola respuesta desde hace más de un año al proyecto presentado por Pastaza Progresa, y que buscaba mantener el servicio aéreo por los próximos dos años y extender el servicio a más comunidades, pistas, personas, equipajes grandes, etc, por un monto superior a los 4.5 millones de dólares.
Igualmente, Torres denunció que la propia CTEA habría elevado al portal de compras públicas en el Servicio Nacional de Contratación Pública (SERCOP), el proceso de un nuevo proyecto de vuelos.
“No conozco el contenido del proyecto presentado por la CTEA, lo lamentable es que ellos llamados a cumplir la ley, estarían actuando fuera de lo que contempla la ley Amazónica, no pueden ser entidad ejecutora y entregar contratos”, dijo Torres.
Desde hace tiempo atrás se ha evidenciado una discrepancia entre las autoridades de la empresa Pastaza Progresa, la prefectura de Pastaza y el delegado del presidente Noboa a la CTEA, materializado en no la entrega de recursos económicos para solventar los vuelos, recursos que llegan al denominado Fondo Común y que son recopilados de impuestos adicionales que pagan las empresas que operan en la Amazonía.
“La decisión tomada por la CTEA, de no dar respuesta al proyecto de Pastaza Progresa y la posible intención de ejecutar por cuenta de ellos el proyecto de vuelos subsidiados, obedecería a un “celo político”, entre las autoridades, cuando lo ideal sería que todos trabajen por el bien común y por el bien de la provincia”, refirió Torres.
Sobre la utilización de los vuelos subsidiados por algunos candidatos, Torres informó que no existe ningún impedimento legal que prohíba viajar hacia las comunidades en vuelos subsidiados a ciudadanos de la Amazonía.S/U-30-09-26.
