En el nuevo edificio y con equipos modernos cumplen la revisión vehicular. No habrá creación de compañías de transporte público hasta el año 2026.
Desde hace aproximadamente cuatro meses, la Transcomunidad de Tránsito de Pastaza está funcionando en sus instalaciones nuevas y equipada con equipos modernos para la revisión vehicular, previo a la matriculación anual. La infraestructura, que tuvo un costo superior al millón de dólares, todavía no ha sido entregado por parte de la constructora.
Atrás ha quedado la reservación de turnos Web que obedecían a un cupo diario, esto ocasionaba que muchos usuarios se quedaban sin atención, por ello están habilitados los parqueaderos donde pueden acceder directamente a los turnos.
Mónica Salinas, gerente de la Transcomunidad de Pastaza, refiere que diariamente alcanzan a matricular más de 100 vehículos, resalta que también matriculan a usuarios que acuden desde otras provincias.
Disponiendo de los equipos técnicos, hoy en día revisan: frenos, luces, gases, sonido del vehículo, suspensión; cuyo costo es de 27 dólares, a ello se debe sumar el costo de la matrícula, el impuesto al rodaje provincial y municipal. Con la finalidad de ofrecer agilidad en el trámite a los usuarios, estarían por firmar un convenio tanto con la prefectura y la municipalidad de Pastaza para que todos los rubros concernientes a la matriculación sean cancelados en las mismas instalaciones de la Transcomunidad.
Mónica Salinas, gerente Transcomunidad Pastaza.
Sobre una acción de protección presentada por algunas personas que buscarían crear una nueva compañía de transporte público, la gerente Salinas, advierte que existe una moratoria que prohíbe en Pastaza crear más compañías de transporte, la misma que vence el año 2026.
“No existe un estudio técnico que abalice crear más compañías, anteriormente la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ya les emitió un informe negativo y no se puede crear nada. Vamos a defender la moratoria y exigiremos que se respete la normativa”, advirtió Salinas.
